1997年5月，广西第一条高速公路——桂林至柳州高速公路顺畅建成通车，完结了广西高速公路旅程零的打破，一起也敞开了广西高速公路作业开展的新篇章：2003年末，广西高速公路通车总旅程打破1000公里。2013年，广西高速公路通车总旅程打破3000公里。2019年，广西高速公路通车总旅程打破6000公里。而在短短4年之后，广西高速公路通车总旅程打破9000公里。

  据悉，广西计划本年高速公路通车总旅程力求打破1万公里方针。现在，广西多条高速公路的建造“改写”了进度条：永柳高速公路架梁施工真实开端发动、武忻高速主线完结全线贯通、苍容浔江大桥先导索成功过江、河池至荔波高速公路广西段估计本年末建成通车、鹿寨至钦州港公路（横州至钦州港段）建造正如火如荼地进行.........除此之外，广西一批新规划的高速公路项目也迎来了新消息：作为广西高速公路网的重要组成部分——南宁至北海第二高速公路，现在项目工可现已经过评定。

  除此之外，广西另一条高速公路也迎来了重大发展——贵港至岑溪高速公路，近来广西壮族自治区高速公路开展中心举行了贵港至岑溪公路两阶段施工图规划审查会，会上都赞同施工图规划经过评定。这为项目提前开工建造打下了坚实的根底。贵港至岑溪高速公路是广西新规划的高速公路项目，广西高速公路编号为S76，简称“贵岑高速”。

  贵港坐落广西东部、珠江流域干线西江中游，西江黄金水道流经市境，具有西部地区最大内河港口——贵港港。贵港是珠江—西江经济带重要节点城市，也是“海上丝绸之路”起点城市。经过多年的开展，贵港交通快捷，公路、铁路、水路犬牙交错，已完结县县通高速公路、高速铁路、高等级航道。而岑溪由梧州市代管，同坐落广西东部，地处两广接壤。岑溪是大西南与珠三角经济圈的结合部，又是大西南东出粤港澳的桥头堡。尽管如此，但两地在公路运输方面，主要是依托G80广昆高速公路或经过旅程更长的梧硕高速公路。假如新规划贵港至岑溪高速公路顺畅建成通车，那么将会在两地之间构成一条垂直的线路。

  依据开始规划计划可知：贵港至岑溪高速公路项目道路起于贵港市港北区大圩镇东篁村邻近与苍梧至硕龙高速公路相交，之后线路由西向东经桂平市大湾镇、白沙镇、大洋镇、木根镇、罗秀镇，玉林市容县石头镇、罗江镇、县底镇、自良镇、浪水镇，岑溪市波塘镇，总算梧州市岑溪市三堡镇蒙布村邻近与广西新规划高速公路相交。项目主线公里，选用双向四车道高速公路技术标准建造，规划行车速度120公里/小时。项目同步建造7条连接线：大圩连接线、大湾西连接线、大湾东连接线、木根连接线、桂平罗秀连接线、石头连接线、自良连接线、波塘连接线。

  项目全线处互通式立交，其中东篁、大仁、永华、竹良、扶昨、三堡6处为纽带互通立交；大圩、大湾东、木根、罗秀、石头、自良、波塘7处为一般互通立交（互通收费站），大湾西服务区兼具落地互通功用。据悉，项目建成通车后，将极大的缓解G80广昆高速公路的交通雅西，成为贵港直通粤港澳大湾区又一条快速通道，也是广西最快捷的“东融”通道。那么，贵港至岑溪高速公路项意图发展又是怎么了呢？依据贵港市交通运输局答复网友的发问可知：

  现在，该项意图工可、社稳、用地预审、环评、压矿、地灾、文物、通航、防洪、涉铁、地震等11项专题均已完结，水保计划已于2024年4月18日上会评定；项目开始规划已报区交通厅批阅，施工图规划正在进行中；正在安排先行开工控制性工程点触及的县市放线丈量土地面积，完结后进行用地组卷作业。水保和开始规划估计六月份能完结（现在该部分项目作业已完结），大圩互通、上跨南广高铁桥、桂平郁江特大桥先行用地手续估计七月份能完结，估计本年末可开工建造先行用地的工程部分。

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