栏目小编为了让您满意花费了很多心血制作了这份“土木工程专业学生毕业实习报告”，当一项任务即将结束时。书写报告对我们来说是很普遍的，我们写报告的时候应要切合实践，注意方法，报告可以从哪几个方面写好呢？不要失去信念相信这篇文章会解决您的问题。

  通过野外实习，进一步了解地质学的基本内容，掌握地质学的基本技能和研究方法，了解和掌握地表形态及其发生、发展、结构和分布规律。重点掌握实习区域的地层、岩石、矿产，地质构造(褶皱和断裂)和古生物的主要类型、分布及其演化规律，及野外地质调查基本方法等，并综合研究和掌握地球表层各自然要素的性质和特性，各要素之间的相互联系和相互作用。

  在课堂上我们已学习了地质地貌学这门课程，对地质地貌的一些基本知识都有了一定的了解。马上就要去野外实习了，我们都很兴奋，都在为实习做准备。首先我们上网查了实习地的概况(地理位置，地质地貌)大概了解到：约在距今19亿年的时候，发生了一次显著的地壳运动，叫“吕梁运动”，使中元古界与下元古界呈角度不整和接触，吕梁运动以后，相对来说比较稳定地层的范围逐步扩大，地形高低起伏，很复杂。有些地层在久经腐蚀以后，开始下沉，形成地质史上一次大规模的海浸，无脊椎动物和菌藻类植物慢慢的出现，一直到距今大约8亿年的寒武纪时代，京娘湖地区还一直沉浸在一片汪洋大海中。到距今大约两亿五千万年的时候，地壳又发生了一次大运动，称为“燕山运动”。由于地壳断层，大部分海水向东消退，京娘湖地区仍处于大海的边沿，汹涌的海涛冲刷岩石，形成千姿百态的沟壑深谷，到了距今大约6500万年的时候，地壳又发生了一次大运动，叫“喜马拉雅”运动，西部地壳相对隆起，东部地壳相对下沉，海水向东消退，整个太行山脉的雄姿也由于海水的消退体现出来，这里形成了北台、太行、唐县三层夷平面，培养了京娘湖、古武当山、七步沟、武西岳的石英砂岩峡谷峰林景区。古武当山岩石主要为砂岩，大部分属于三大岩石中的沉积岩，还有少量的变质岩。

  上午坐车到达古武当山，我们在指导老师的带领下沿山路向上爬，观察当地的地质组成，地质构造。

  老师给我们介绍到古武当山地区的岩石主要为砂岩，大部分属于三大岩石中的沉积岩，还有少量的变质岩。砂岩是由石英颗粒(沙子)形成，结构稳定，通常呈淡褐色或红色，主要含硅、钙、黏土和氧化铁。砂岩是一种沉积岩，主要由砂粒胶结而成的，其中砂里粒含量要大于50%。决大部分砂岩是由石英或长石组成的。变质岩是指受到地球内部力量(温度、压力、应力的变化、化学成分等)改造而成的新型岩石。固态的岩石在地球内部的压力和温度作用下，发生物质成分的迁移和重结晶，形成新的矿物组合。如普通石灰石由于重结晶变成大理石。

  它是断裂构造的一类，指岩石裂开而裂面两侧无明显相对位移者(与有明显位移的断层相对)。节理是很常见的一种构造地质现象，就是我们在岩石露头上所见的裂缝，或称岩石的裂缝。 这是由于岩石受力而出现的裂隙，但裂开面的两侧没发生明显的(眼睛能看清楚的)位移，地质学上将这类裂缝称为节理，在岩石露头上，到处都能见到节理以节理与岩层的产状要素的关系而划分为四种节理：

  地壳岩层因受力达到一定强度而发生破裂，并沿破裂面有明显相对移动的构造称断层。

  正断层：逆断层的断层面也几乎垂直，但上盘向上移动，而下盘向下移动，这种类型的断层是由于板块挤压形成的。冲断层与逆断层的移动方式相同，但断层带几乎是水平的。在这类同样是由挤压形成的断层中，上盘的岩石实际被向上推移至下盘的顶部，这是在聚合板块边界中产生的断层类型。

  逆断层：在平移断层中，岩石块沿相反的水平方向挪动。正如转换板块边界中所述，地壳块相互滑动时形成这些断层。

  平移断层：在所有类型的断层中，不同的岩石块紧密地相互挤压，在移动过程中形成很大摩擦力。如果这种摩擦足够大，这两块岩石将咬合，因为摩擦力使它们无法相互滑动。在这种情况下，来自板块的力量继续推动岩石，从而增大施加在断层上的压力。

  “尖灭”指具有一定体积的物体其逐渐缩小直至消失的现象。地层的尖灭指的是沉积层向着沉积盆地边缘，其厚度逐渐变薄直至没有沉积。超覆是海侵时随着沉积范围的扩大，上覆岩层的沉积范围大于下伏岩层的现象。

  褶皱构造是岩层层因在构造运动的作用下而变形，形成的一系列连续弯曲。岩层的连续完整性未遭到破坏，是岩石塑性变形的表现。它在层状岩层中表现的最明显;是地壳上最常见的一种地质构造形式。褶皱是最重要的构造现象，因而是构造地质学研究的重要内容。

  今天我来到京娘湖，将对波痕、泥裂进行观察，对河谷形态、河谷的发育形成进行认识性的学习。

  波痕是浅海、河湖的一种小型地形特征，由尖波峰、圆波谷,坡度对称组成连绵波浪状。沉积环境分析的重要标志，是典型的沉积构造之一。非粘性的物质(陆源砂、碳酸盐砂)在波浪、水流或风的作用下，在其表明产生的波状起伏的痕迹，如沙漠中的沙丘、海滩的沙坡等。一个波痕由一个波脊和一个波谷组成，同一种波痕一般成组出现。通常按波痕形成的动力将波痕分为水流波痕、波浪波痕、干涉波痕和风成波痕等;然后再根据其大小，形态或对称性作进一步的划分。出现于岩层的顶面.并可在上覆岩层的底面上留下印痕.因此能利用波痕来决定岩层的顶面和底面。

  泥裂又称干裂、龟裂纹，是指泥质沉积物或灰泥沉积物，暴露干涸、收缩而产生的裂隙，在层面上呈多角形或网状龟裂纹，裂隙成“V”形断面，也可呈“U”字型，可指示顶底面。裂隙被上覆层的砂质、粉砂质充填。

  通过本次野外实习，让我们感受到了大自然的魅力，各种岩石呈现在我们眼前，通过老师细致的讲解，我们更深一层的了解到各种岩石的性质，从外表到岩石的组成及结构。地质学确实有着它自己的魅力，在我们以后的工作中我们肯定会用到很多地质知识，这是我们的基础。总的来说，本次实习不轻松，首先，短时间接触到这么多的岩石，想要了解透彻还要求我们进一步查阅资料。其次，本次实习对我们的体力也是一个小的考验，但作为土木工程的学生，本次实习是一个很难得的机会，在学校学习之余多参加这些室外实习有助于我们从感性上了解土木工程地质学，理论与实践相结合，使我们对知识的了解更加深刻！

  3月开始，土木工程专业开始了为期五天的毕业实习，土木工程专业学生毕业实习报告。

  这次实习安排在毕业设计之前，具有很重要的意义。毕业设计贯通整个本科四年所有专业相关知识，将平时所学的零散知识点第一次完完整整的串联起来，第一次让我们最真实的体会结构设计的方法和过程，对本专业学生今后的工作、生活和继续深造具有深远的影响。而这次实习过程中，建筑、结构、施工的老师还有现场技术负责人在全程中给予指导，带领我们从实际工程中去认识书本知识的现实存在。通过比较，我们大家可以在自己的设计当中取长补短，借鉴他人的先进设计思想和经验。

  实习的工程建设项目有：xxxx办公楼、xxxxxxxx枢纽、xxxx学院新校区、xx大学xx校区图文信息中心和学院综合楼、xx大学建筑馆

  本次实习工程建设项目多为多层结构，实习报告《土木工程专业学生毕业实习报告》。对于多层结构而言，在xx地区，采用框架结构既能满足受力需要，功能需要而且相对而言经济性好，因此结构及形式多选框架结构或者框架剪力墙结构。

  框架-剪力墙结构是目前结构选型中常用的形式，是框架结构和剪力墙结构的有机结合。框架结构易于形成较大的.自由灵活的使用空间，以满足多种建筑功能的要求;剪力墙则可提供很大的抗侧刚度，以减少结构在风荷载或侧向地震作用下的侧向位移，有利于提高结构的抗震能力。

  结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位置和楼盖的传力方式。从抗震角度看，最主要的是使结构平面的质量中心和刚度中心相重合或者尽可能靠近，以减小结构的扭转反应。xx地区主要的地震设防烈度为6度，因此建筑物是需要仔细考虑抗震要求的。在这次实习中，所有的建筑平面都并不规整，不满足平面布置的要求。但是结构设计者通过灵活的设缝和柱网的布置，将不规则的建筑平面分割成多个规则的平面，从而使各个单独的分体系满足了抗震要求。

  在抗震地区设缝应为防震缝，平面形状复杂时，用防震缝划分成较规则、简单的单元。但对高层结构宜尽可能不设缝。

  竖向布置的要求是：结构沿竖向(铅直方向)应尽可能均匀且少变化，使结构的刚度沿竖向均匀。由于本次参观的工程建设项目都属于多层建筑，因此在竖向布置上的要求体现得并不多。

  任何建筑物都建在地层上，因此，建筑物的全部荷载都由它下面的地层来承担，受建筑物影响的那一部分地层称为地基，建筑物向地基传递荷载的下部结构称为基础。

  进行地基基础设计时，必须根据建筑物的用途和设计等级、建筑布置和上部结构类型，最大限度地考虑建筑场地和地基岩土条件，结合施工条件以及工期、造价等各方面的要求，合理选择地基基础方案。

  本次实习中各工程采用的基础形式，既有柱下独立基础(浅基础)又有桩基础(深基础)。以xx市xx办公楼项目为例：该项目处于xx江畔，地质条件复杂，同时地下水位较高，并根据综合评价，采用承台桩基础最为适宜。xxxxxxxx枢纽的一幢配套用房也采用了桩基础的形式。但与前者不同的是这里的桩直接与地基梁连在一起，取消了承台，二者类似柱与梁的关系。从中我们大家可以看出，基础形式的选择和组合，在符合规范的前提下，还是有很大的自由度的。

  经过x个月的生产实习，感受深刻。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中用心思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的潜力。同时，利用这次实习机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的一年大学生活中就应发展的方向，个性是需要锻炼语言交流与沟通潜力，努力学习，踏实工作，用心应对每一次挑战。

  生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了x个月的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

  实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的潜力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是的!紧张的一个月的实习生活结束了，在这半多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，透过两的实习，透过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准，透过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在校园很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。

  本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构，墙内设置暗柱和暗梁，增加了房间的开间面积和净空高度。装修中，如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板，此隔墙板与以往砖砌墙相比，具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点，不仅仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小，而且加快施工进度，缩短工期，节约成本。

  在构造柱配筋验收过程中，设计单位在立筋的采用上选取光圆筋，而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小，导致箍筋向下滑移，给施工带来不便。因此，施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力，以便于箍筋的绑扎施工，但这一变动极大的增加了成本。透过用心思考，我向技术室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋，施工时交叉对角放置。

  学习是无止境的，透过看到的结果，用心思考问题产生的原因以及处理方法，这样才能在工作中学到更多知识，真正起到理论联系实际的良好实习效果，在处理遇到的工程技术题的过程中，增强分析问题、解决问题的潜力。

  在学习实践了许多课内外的具体施工方法的同时还对许多具体施工细节以及管理过程有了更真实更进一步的了解。

  在施工项目管理的过程中涉及到的具体管理进度及计划的变更以及项目进度计划及评价由于受到各种干扰，经常出现实际进度与计划进度不一致的现象。这种偏差务必采取措施予以纠正。我们通常采用对进度计划的执行状况进行跟踪检查，发现问题后，及时采取措施加以解决。

  透过项目经理部的管理施工进度旬月报，对工程的施工进度及存在的问题进行了解。由负责计划的工程师去现场，检查进度计划的实际执行状况，并定期与不定期的参加现场会议，了解工程实际进展状况，同时协调有关方面的进度关系。在我公司承建的中环线张贵庄路顶管工程中，我项目部采用横道图比较法对照工程的实际执行状况与计划目标的差异。

  当出现工程进度出现大于x天以上的偏差时，我们一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影响到后续工作和总工期，这种分析是透过时标网络计划进行的。我们在采取了各种手段解决进度滞后问题后，一般还要调整工作顺序、改变某些工作的逻辑关系、缩短某些工作的持续时间等方法，用工期优化的方法对原网络计划进行调整。

  在实习中不仅仅能够学到知识，也能够让你怎样处理好人际关系，施工单位是个人员和复杂的单位，我们要真诚待人。我刚来到时，遇到很多新的面孔，由于和他们未熟悉，所以不敢和他们说太多的话，而且对工作未曾了解，开始觉得不太适应。之后我慢慢发现，只要真诚待人，虚心请教同事，他们也很乐意和我交往。还教会我一些技术，由此我深感真诚的重要性，在公司里不但要学会如何做事，而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是十分重要的，它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性，过于清高是很难融入大群众的。勤学好问。刚来到单位时，我对很多方面都未熟悉，这就需要我勤学好问。因为经验对于新人来说是很重要的，但是能学到东西才是最重要的。做事要讲究条理。年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁，这是正常的，但不要急功近利，急于表现自己可能会使自己处于不利地位。我们要抱着踏实的态度来做事，虚心点往往能得到别人的认同。其实我发觉前辈做事有一点很值得学习的，就是他们做事很讲究条理，他们遇到问题会一步步去解决，而不是惊慌失策。多和同事交流。同事们都有工作经验，多和他们交流，能从中学到不少社会经验，也可避免走一些弯路。

  紧张的x个月的实习生活结束了，在这x个月里我还是有不少的收获。以上提到的管理经验与做法，是我几年来在结合知识学习与施工现场工作中得来的。可见要想做好施工进度的有效控制，将会成为一个企业能否占领建设市场的一个关键。

  施工项目是建筑施工企业对一个建筑产品的施工过程和成果，也就是建筑施工企业的生产对象，可能是一个建设项目的施工，也可能是其中的一个单项工程或单位工程的施工。其主要特征：一是建设项目或是其中的单项工程，或单位工程的施工任务;二是以企业建筑施工企业为管理主体的;三是任务的范围是由工程承包合同界定的。施工项目管理包含以下几方面资料：一、施工项目的组织机构管理二、施工项目质量管理三、施工项目的成本管理四、施工项目安全生产与礼貌施工的管理，管理好一项工程需要从各个方面具体着手控制好各项具体施工步骤。

  这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选取。

  很荣幸能接触到师傅来带我，给了我工作上的明白和帮忙，在实践中使自己能够充分的将所学的理论与实践结合起来，明确了自己今后的发展方向，虽然在实习的开始过程中碰到了诸如语言等方面的一些障碍，但是更使得自己明确了自身的不足努力学习，塌实工作，用心应对每一次新的机遇。

  毕业实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学毕业生必的必修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过毕业实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解土木工程专业所从事工作的实际，了解了工作过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。

  在实习过程中，我以xx政设计研究院为实习场所，参加电脑CAD绘图工作，顺利完成了两周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

  1、熟悉市政道路设计任务：市政工程是指市政设施建设工程。市政设施是指在城市区，镇（乡）规划建设范围内设置，基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物，构筑物，设备等。市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施，给水，排水，燃气，城市防洪，环境卫生及照明等基础设施建设是城市生存和发展必不可少的物质基础。是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。城市道路是通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活，工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。

  2、与公路的区别：城市道路一般较公路宽阔，为适应复杂的交通工具，多划分机动车道，公共汽车优先车道，非机动车道等。道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋设公共管线。为美化城市而布置绿化带，雕塑艺术品。为保护城市环境卫生，要少扬尘，少噪声。公路则在车行道外设路肩，两侧种行道树，边沟排水。

  3、城市道路的要求：现代的城市道路是城市总体规划的主要组成部分，它关系到整个城市的有机活动。为了适应城市的人流，车流顺利运行，城市道路要具有：

  城市各重要活动中心之间要有便捷的道路连接，以缩短车辆的运行距离。城市的各次要部分也须有道路通达，以利居民活动。城市道路繁多又集中在城市的有限面积之内，纵横交错形成网状，出现了许多影响着相交道路的交通流畅的交叉路口，所以需要采取各种措施，如设置色灯信号管制，环形交叉，渠化交通，立体交叉等以利交通流畅。城市交通工具种类繁多，速度快慢悬殊，为了避免互相阻碍干扰，要组织分道行驶，用隔离带，隔离墩，护栏或划线方法加以分隔。城市公共交通乘客上下须设置停车站台，还须设置停车场以备停驻车辆。要为行人横过交通繁忙的街道设置过街天桥或地道，以保障行人安全又避免干扰车辆交通；在交通不繁忙的街道上可划过街横道线，行人伺机沿横道线通过。

  此外，城市道路还为城市地震，火灾等灾害提供隔离地带，避难处所和抢救通道（地下部分并可作人防之用）；为城市绿化，美化提供场地，配合城市重要公共建筑物前庭布置，为城市环境需要的光照通风提供空间；为市民散步，休息和体育锻炼提供方便。

  快速路为流畅地处理城市大量交通而建筑的道路。要有平顺的线型，与一般道路分开，使汽车交通安全，通畅和舒适。与交通量大的干路相交时应采用立体交叉，与交通量小的支路相交时可采用平面交叉，但要有控制交通的措施。两侧有非机动车时，必须设完整的分隔带。横过车行道时，需经由控制的交叉路口或地道，天桥。

  主干路连接城市各主要部分的交通干路，是城市道路的骨架，主要功能是交通运输。主干路上的交通要保证一定的行车速度，故应根据交通量的大小设置相应宽度的车行道，以供车辆通畅地行驶。线形应顺捷，交叉口宜尽可能少，以减少相交道路上车辆进出的干扰，平面交叉要有控制交通的措施，交通量超过平面交叉口的通行能力时，可根据规划采用立体交叉。机动车道与非机动车道应用隔离带分开。交通量大的主干路上快速机动车如小客车等也应与速度较慢的卡车，公共汽车等分道行驶。主干路两侧应有适当宽度的人行道。应严格控制行人横穿主干路。主干路两侧不宜建筑吸引大量人流，车流的公共建筑物如剧院，体育馆，大商场等。

  次干路一个区域内的主要道路，是一般交通道路兼有服务功能，配合主干路共同组成干路网，起广泛联系城市各部分与集散交通的作用，一般情况下快慢车混合行驶。条件许可时也可另设非机动车道。道路两侧应设人行道，并可设置吸引人流的公共建筑物。

  支路次干路与居住区的联络线，为地区交通服务，也起集散交通的作用，两旁可有人行道，也可有商业性建筑。

  基本信息：广福路全长xx公里，道路红线宽xx米，绿化红线宽xx米，双向xx车道机动车通行能力，照明，交通，公交，地下管网，景观绿化等设施齐备。

  我来到单位的时候工程已经开始了，于是我是中途参与的。要能设计城市道理，首先就要学会使用xx城市道理设计软件。

  xx市政道路软件是xx科技开发的系列CAD软件产品之一，是国内最早研制并推出的专业市政道路类软件。xx市政道路软件由专业开发人员与市政设计人员联手开发，专门面向设计人员的设计思路，习惯。它可直接复制，删除整个工程，可自动统计该工程各类设计资料并形成表格，并可根据各项工程的设计要求和个人习惯进行个性化设置。可自动完成各种标准和非标准板块道路的绘制，交叉口自动处理，为喇叭口，出入口，车港等细部处理提供了各种工具，并自动进行计算机和测量坐标的换算，平面坐标，路宽，平曲线等参数自动标注。可以进行超高加宽设计。可根据中桩处的自然地形标高及控制点标高，进行动态拉坡设计，设计结果自动存储，根据设定自动分幅出图。自然标高可用逐桩输入，文件转化或地形图提取，边坡设计采用组合式布置，可布任意型边坡，自动计算土方面积，分幅出横断图，自动生成征地线并计算占地面积。根据相交道路中心线上控制点设计标高虚拟出交叉口曲面并生成等高线，自动计算各个角点标高，设计结果可生成三维视图，进行空间分析。软件中包含大量三维图块，并可任意扩充，可自动或交互布置，对路面自动进行填充处理，自动生成三维渲染图。

  这款软件使设计人员从繁琐的任务中解脱出来，所以x副经理要我看了x天的软件说明。看完后，我被分配画出xx路的平面图。第一次用这个软件，基本是靠自己摸索，周围的哥哥姐姐们都也在忙着画图。我发现甚至连道路中线都没搞明白，以为道路中点连起来就是道路中线。结果在被训了一顿后，终于认识到了自己的错误。于是先从路的两端引出两条直线，然后在交点附近设计圆曲线。此时课堂上学的知识重新回到了脑中，缓和曲线，ZH点，HY点，QZ点，YH点，HZ点一气呵成。由此可见，我们其实理论知识不差，缺的就是实践经验。

  第x天早上，我自信满满的给xx经理看，结果又是一顿训斥。“你的道路的起点和终点怎么没标！”我才知道，原来做设计需要的考虑的东西很多很多。于是我又要了xx路相邻两条路的图纸，做出了其他两条路的道路中线连接了上去。

  平面图算是弄好了，接着是纵断面。这个我们测量实习的时候干过，我以为很简单。在软件的帮助下，周围得离散点很快就提取出来，地形的高度值就知道了。结果发现很多道路中线点的值有些异常。检查之后，发现原来周围的坐标点表示的是地面的高度，而此时的道路是在立交桥上。于是我利用前后的点内插法算出这个点的高度。最后使用软件进行动态拉坡设计，设计结果自动存储。出图后请xx来看，结果他在填挖值又找出错误。“新路填高了x米，周围的住户怎么办？”我这才发现城市道路和公路的不同，城市道路一般是旧路改建，道路平坦，所以挖填值一般小于x公分。我发觉边坡点设少了，于是修改了原有边坡点，增加了新的边坡点。总算把填挖值减小到容许范围。

  接着，过了一天，到了设计和绘制标准平面图了。为了不出现那些明显的错误，整整一个上午都在查资料，看人家做的样例。下午动工了，有了样例之后很快就做完了。标准的双向四车道，两边红线范围剩了xx多米，心想做成人行横道好了。然后一个办公室的xx叫我一起出去送图纸，在xx里开车的时候我有意无意问到，是否红线范围里的土地都要用完。他说一般情况是的，不然浪费了。我心里一惊，问说xx路宽xx米呢，全部就算x车道也用不完啊。谭山对我哈哈一笑，说你数数车外，我们现在正在xx路上呢。我一数，原来xx路居然是x车道，不，严格来说是x车道的，两边还有辅道。怪不得我还剩下一半多的红线范围没用。回到单位后，我立马开始改，增加车道。然后修改绿化带和人行道宽度，终于充分使用了48米的道路。

  但是按照惯例，又被xx喷……“你怎么设计了这么多xx米的道路？”我说“用xx的刚好能完全利用xx米宽的道路。”xx丢下一句话就走了“不行，我们不需要这么多这么宽的车道。”我问了问旁边的xx，才知道无论多宽，一个方向只需要一条xx米的快速道。xx接着教我把多余的宽度用在绿化带和隔离带。

  改完之后，地下管线的布置又难住了我。因为完全没学过，但是既然人家让你做了，你就不能说我不行。于是我照着以前范例的管线标了标，就拿给xx检查了。不出所料，又是一顿喷“输电线是强磁场，能和煤气管放在一起么？”“输水管和污水管能挨的这么近么？”我表示是照着以前的图纸布置的，xx说，你现在要的不是照抄，而是质疑，学会质疑为什么他们这样布置。我只好说我没学过，现在只能学习，没有质疑的那个能力。xx显然愣了愣，带着我去找了些资料，然后我就坐在那里看起来，原来布置的间隔都是有规定的，还有强电和弱电不能放一起，强电和易爆不能放一起，生活用水和污水管不能放一起，给水和电力一般布置在xx边，煤气和电信一般布置在xx边……等我全部做完后已经是晚上x点多了，而正常下班时间是x点，陆工走前过来看了一眼，惊讶地说“你在画标横（标准横断面图）？！”我笑笑。他接着说了一句：“你太强了。”

  走之前给实习鉴定表盖章的时候，xx语重心长的说：“经过这xx天的实习，应该你也发现大学生和真正设计人员之间的差距了，无论你以后进不进我们公司，都希望你能不断学习，打下扎实的基础。”接着提笔在“实习单位鉴定意见”一栏写到：“该生实习期间积极参与我单位工作，学习态度端正，吃苦耐劳，总体表现优秀，望今后加强理论学习，为毕业就业打好基础。

  在实习过程中，我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营管理的方式。包括施工单位的组织管理系统，各部门的职能和相关关系及施工项目经理部的组成，和各级技术人员的职责与业务范围，还有在施工项目管理中各方（业主，承包商，监理单位）的职责等。

  这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏，还有很多知识需要学习，包括书本上的和实际中的。增强了我回到学校踏实努力学习的信心，利用这次实习的机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的大学生活中应该发展的方向。而且也确实让我喜欢上了这个行业，我会努力的提高自己，以期待以后在这个行业中有更好的发展。

  作为一名大学生，专业需求的建筑认识实习开始了，我们全专业的同学在XX大建筑工地认识实习，对于我当初选择土木工程这样的专业，说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性认识了，我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的，这次认识实习应该是一个锻炼的好机会！

  通过这次实际的工地实习，我不但掌握了一些不懂的具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习，理论与实际相差较大，一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用，但一些知识则不能掌握，也不便于记忆，更谈不上掌握运用了，因此，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们学习到的只是其一部分，或者是一些皮毛的东西，要想真真正正的掌握所有理论知识，只有通过实际的学习和参观，才能达到这个目的。

  但是通过这次实习，才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业，如果将来能在这个行业工作，对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作，现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力，让自己不再觉得无事可作，让自己安心去学习，为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业，你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈，你可以从他们身上学习到很多优秀的多西，去除自身的一些不好行为，同时也可以通过不同的接触对象，增强自己的交际能力，让自己在以后的生活中更加自信，更加坚强！

  这次实习就达到了目的，我们不仅学到一些新的知识，也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点，只是粗略地知道其施工要点，而其具体的施工环节，具体的施工步骤如何，却是知之甚少，但现在实习结束了，对我们这段时间所看到的那些施工技术，它们的具体环节及详细步骤，我们应该可以掌握了，这样就提高了自己的理论水平，也增强了自己的实际操作能力。通过实习，增强了自己对专业的热情，让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然，学了三年的建筑却找不到好的工作，以致对自己的专业丧失了热情，没有足够的兴趣去学习专业知识。

  实习结束了，我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西，也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力！

  这样的认识实习我感受颇多。就比如拿其中的某些工地来说吧，有的建筑杂物乱堆乱放，这样一来会给后期的墙面抹灰等工作带来麻烦，我个人认为要及时清理垃圾和杂物。只有注重细节才会有章序。

  我想实习只是实习啊，不可能什么都知道的，我会通过本次的认识实习在今后的工作中努力做到步步有工作的依据，争取把工作做的更好，少犯错误。这样会给工程带来更大的效益。

  从x月x日到x月x日，在此期间我们土木工程专业到xx市三个大型建筑工地上实习，虽然在此之前我们的专业课还没有开设，但通过此次的实习也让我们每个土木人受益非浅，让我们对建筑物有了初步的感行认识，以及为我们今后开设专业课，学习专业知识打下坚实的基础。

  非常感谢学校给我们这次实习的机会，让我们有机会到建筑工地现场观看实习，让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。我们每个人都很高心能够有这样的机会，让我们学习到很多书本上学不到知识。

  到工地上实习，学校都是用校车专车接送，当我们到达工地集合地点时，我看到同学们头上都戴着安全帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在建筑物结构主体外面的防护网上也写着标语：安全责任，重于泰山。由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。

  过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实习也要事先和施工方协调商议经过他们的。

  进到施工区，我们一眼就看到了建筑物的结构主体，当时结构主体给我的感觉就是不像建筑很不好看。这个可能是因为它和我所看到过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量，减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

  在建筑工地上我看到我从未看到过的建筑材料，名字记的不太清楚了，叫加压混凝气团，目前xx市很少有建筑公司在使用这种材料，相对那些传统红砖来说这种材料有很多红砖所不具有的特点：具有隔音保温的作用。用这么多优点，价格当然比那些红砖价格要高出很多。这种材料虽然占据很大体积但它却很轻。力气大的人一支手都可将起举起。

  通过此次的实习，我有所感触，主要从几个方面讲：“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”第一次，亲身感受到土木工程是一门大学问，有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生，要学的很多，要做的很多，今后的时光应该是自己发奋读书的日子，是努力求索的日子。

  从理论到实践还有一段路要走：在我们的第一天站在建筑物的施工现场，我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。以后，我们要多加努力，大学不是高中，要学真本事，能把课本上的东西运用到实际中去，并有所创新，才能算是真正学会了，才是真正的本事。要想学好，先要“三勤”：在许多工地，工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”，勤看、勤问、勤思。

  对各工地、工程，要多留心看，施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问，问技术人员，问工人师傅，总之，要在最短的时间内，把问题解决好，搞清楚;对于任何问题、任何方法等，都要经过自己的认真思考，不要把问题留给别人去解决，不要简单的照搬别人的方法，思考是进步的捷径。学真本事，有自己的一技之长：这次老师和工地技术人员，让我记忆最深的话就是“学真本事，有自己的一技之长”。

  不要死钻课本，但也不要脱离课本，联系实际，要把本事真正学到手，学过的就要能用的上，能在将来的岗位上，施展自己的本领。要有自己的特长，用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”，要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力：一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为.这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力。

  总的来说很高心能够有机会参加实习。让我们学到了很多的知识。对此次实习感到很满意。

  此次练习安排在毕业计划之前，具有相称紧张的意义。毕业计划领悟全部本科四年扫数专业知识，将平常所学的零散知识点第一次完完好整的串连起来，第一次让我们最真实的领会布局计划的方法和进程，对本专业门生今后的工作、糊口生涯和连续进修具有深远的感化。而此次练习进程中，构筑、布局、施工的教授另有现场技巧当真人在全程中赐与教导，带领我们从实际工程中去认识册本知识的实际存在。经过议定比较，我们可以在本身的计划傍边取长补短，鉴戒他人的进步计划思维和经验。

  练习的工程项目有：XXXX办公楼、XXXXXXXX关键、XXXX学院新校区、XX大学XX校区图文信息中间和学院综合楼、XX大学构筑馆

  本次练习工程项目多为多层布局。对付多层布局而言，在XX地区，采取框架布局既能满足受力必要，效用必要并且相对而言经济性好，是以布局式样多选框架布局大略框架剪力墙布局。

  框架-剪力墙布局是如今布局选型中经常使用的式样，是框架结会商剪力墙布局的有机联合。框架布局易于构成较大的解放伶俐的利用空间，以满足差别构筑效用的要求;剪力墙则可供给很大的抗侧刚度，以裁减布局在风荷载或侧向地举动用下的侧向位移，有益于进步布局的抗震本领。

  布局的平面安排是指在布局平面图上安排柱和墙的位置以及楼盖的传力方法。从抗震角度看，最紧张的是使布局平面的质量中间和刚度中间相重合大略尽大略挨近，以减小布局的扭转反响。XX地区紧张的地动设防烈度为6度，是以构筑物是必要思虑抗震要求的。在此次练习中，扫数的构筑平面都其实不规整，不满足平面安排的要求。可是布局计划者经过议定伶俐的设缝和柱网的安排，将不法则的构筑平面破裂成多个法则的平面，从而使各个零丁的分系统满足了抗震要求。

  在抗震地区设缝应为防震缝，平面形状纷乱时，用防震缝别离成较法则、大略的单位。但对高层布局宜尽大略不设缝。

  竖向安排的要求是：布局沿竖向(铅直方向)应尽大略均匀且少变化，使布局的刚度沿竖向均匀。因为本次观光的工程项目都属于多层构筑，是以在竖向安排上的要求表现得其实不多。

  任何构筑物都建在地层上，是以，构筑物的扫数荷载都由它下面的地层来负担，受构筑物感化的那一部分地层称为地基，构筑物向地基传达荷载的下部布局称为根本。

  进行地基根本计划时，必须根据构筑物的用处和计划等级、构筑安排和上部布局类别，富裕思虑构筑场地和地基岩土前提，联合施工前提以及工期、造价等各方面的要求，公道选择地基根本方案。

  本次练习中各工程采取的根本式样，既有柱下自力根本(浅根本)又有桩根本(深根本)。以XX市XX办公楼项目为例：该项目处于XX江干，地质前提纷乱，同时地下水位较高，并根据综合评价，采取承台桩根本最为适合。XXXXXXXX关键的一幢配套用房也采取了桩根本的式样。但与前者差别的是这里的桩直接与地基梁连在一路，撤除了承台，二者雷同柱与梁的干系。从中我们能够准确的看出，根本式样的选择和配合，在符合典范的前提下，还是有很大的解放度的。

  柱是框架布局的紧张竖向受力构件，柱网的安排对全部构筑布局的效用和力学机能有这相称紧张的感化，同时精良的柱网安排能够便利施工，加快施工进度。

  柱网肯定后，用梁把柱连起来，即构成框架布局。梁柱刚接构成双向梁柱抗测系统。平常环境下柱在两个方向均应有梁拉结，故应在房屋纵横向均应安排框架梁。是以，实际的框架布局是一个空间受力系统。但为谋划轻巧起见，可把实际框架分成纵横两个方向的平面框架即横向框架和纵向框架。

  两向框架别离蒙受各自方向的程度荷载。对付楼面竖向荷载，可由横向框架蒙受，也可由纵向框架蒙受或纵、横向互助蒙受。根据楼面竖向荷载的传达门路，可将框架的承重系统分为三种：

  (1)横向框架承重系统： 横向框架跨数每每较少，有益于增加横向房屋抗侧移刚度;纵向结合梁截面尺寸较小，有益于构筑的通风采光。

  大三暑期黉舍已经安排了我们进行一次为期一个月的土木工程施工练习。在那次练习进程中，我们紧张对施工现场的构筑机器配置，人员构造，施工方法，技巧、质量和安定把握进行进修。而本次施工练习的紧张目标是互助毕业计划傍边的施工计划，是以，我们的练习重点是放在施工构造计划上的。

  施工构造计划是用来教导施工项目全进程各项活动的技巧、经济和构造的综合性文件，是施工技巧与施工项目办理有机联合的产品，它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学公道地进行的包管。

  ①配套投产，根据构筑项目标出产工艺流程、投产前后次序，都要服从施工构造总计划的筹划和安排。安排各单位工程开完工期限，满足配套投产;

  施工构造计划平常分为三个阶段：1、施工前提计划(或称施工构造根本表面);2、施工构造总计划;3、各个构筑物等单位工程的施工计划

  施工进度筹划是在肯定工程施工目标工期根本上，根据响应结束的工程量，对各项施工进程的施工次序、起止时候和施工工艺跟尾干系以及所需的工作力和各种技巧物质的供给所优良的详细筹谋和兼顾安排。式样一份科学公道的施工进度筹划，和谐好施工时候和配置设备摆设干系，是施工进度筹划贯彻履行的紧张前提。

  2、包管施工的均衡性和连续性，尽量构造流水搭接、连线、均衡施工，裁减现场工作面的平息和窝工现象。

  3、尽大略的节省施工费用，在公道范畴内，尽量缩小施工现场各种临时办法的范围。

  5、公道构造施工，竭力裁减因构造安排不当等工钱身分造成时候吃亏和资本华侈。

  施工场地平面安排是施工构造计划的紧张构成部分之一，它对教导现场文明施工有注紧张的意义。不然，施工场地安排同等明白造成施工秩序的混乱。一个项目标施工场地要包容上百人上千上万的步队进行施工，各自负担差别的任务不免会彼此干扰，再加上施工场地安排得不明了或思虑不殷勤，施工进程中就有大略占用其他步队的施工场地，感化其他步队施工，就会产生胶葛。很多材料、机器必要寄存，进行施工场地平面安排时如欠周全思虑，就大略呈现寄存位置占用了构筑物的计划位置等等，这些都会感化施工进度而增加施工钱本。因为施工场地安排粗糙直接感化施工安定，并简单产生触电、火警、水淹等风险，造成经济吃亏和人身安定变乱。是以，务必要富裕珍视施工场地的安排。

  施工平面安排图是构筑项目施工阶段构筑地区平面安排的一种简洁图解式样，用以表如今建的构筑物、构筑物和现有的构筑物、构筑物以及为施工办事的临时性的出产、行政和糊口生涯用房、机器配置、塔吊轨道、室内和露天堆栈、门路(铁路)、给排水管线、电力和热力网及其他管线的相对平面位置。

  我所要做的计划是三段式：构筑、布局、施工三个部分都要本身结束。此中构筑计划对我来讲是一片空白，凡是明白到的也便是进行构筑造型和效用的别离。可是到底如何计划，如何进行别离，我是一点头绪都异国的。一切都是从零入手下手。

  构筑练习是在我校比较有特点的构筑馆进行的。这座构筑馆算是构筑系最原始最真实的一个讲义，全部构筑融会了构筑计划的很多要点，固然在练习进程中也体验到了它的弱点。所以它是我们进行构筑练习的最好东西。

  构筑物的入口既要满足客观的布局构成，又要产生主观性质的感情的美学意义，可是最紧张的是满足效用要求。

  中庭凡是是构筑内部的天井空间，构成具有位于构筑内部的“室外空间”，是构筑计划中营建一种与外部空间既拒却又相结合的特有式样。

  中庭也是一种交换空间，这里可作为集会、庆典、亮相的场合，有着充裕构筑物效用的效用。

  灰空间最早是由日本构筑师黑川纪章发起。其本意是指构筑与其外部环境之间的过渡空间，以到达室表里融和的目标，比如构筑入口的柱廊、檐劣等。也可明白为构筑群周边的广场、绿地等。

  根据我的明白，就像灰色是好坏的过渡色一样，“灰空间”便是封闭空间与开放空间的中介，大略说是内容与效用差别的空间之间的过渡空间。因为它的存在，冲破了封闭空间的制约而篡夺与户外空间获得更加广泛的关联，从而使主体与客体情况领悟。

  平面计划是构筑计划的初步，对构筑物的集体结果起着相称紧张的效用，是以平面计划中要注意办理以下几个方面的题目。

  各种民用构筑的平面紧张由利用部分，交通关联部分和布局部分构成，此中利用部分和交通关联部分是平面计划所存眷的重点。

  实践是表面关联实际的进程，本次练习使我加深了对布局见解的明白，从另外一个更高层次的角度去对待施工，第一次兵戈了构筑计划，明白到了一些计划进程中常见的题目和解决思路。在查阅资料的进程傍边，明白到了很多有效的见解和表面。同时也发觉了本身知识把握和认识上的一些题目。

  本次练习使我更加明了了计划的任务和进程。我将尽量把此次练习所得，伶俐的应用到即将入手下手的毕业计划傍边去。

  此次练习安排在毕业计划之前，具有相称紧张的意义。毕业计划领悟全部本科四年扫数专业相关知识，将平常所学的零散知识点第一次完完好整的串连起来，第一次让我们最真实的领会布局计划的方法和进程，对本专业门生今后的工作、糊口生涯和连续进修具有深远的感化。而此次练习进程中，构筑、布局、施工的教授另有现场技巧当真人在全程中赐与教导，带领我们从实际工程中去认识册本知识的实际存在。经过议定比较，我们可以在本身的计划傍边取长补短，鉴戒他人的进步计划思维和经验。

  练习的工程项目有：XXXX办公楼、XXXXXXXX关键、XXXX学院新校区、XX大学XX校区图文信息中间和学院综合楼、XX大学构筑馆

  本次练习工程项目多为多层布局。对付多层布局而言，在XX地区，采取框架布局既能满足受力必要，效用必要并且相对而言经济性好，是以布局式样多选框架布局大略框架剪力墙布局。

  框架-剪力墙布局是如今布局选型中经常使用的式样，是框架结会商剪力墙布局的有机联合。框架布局易于构成较大的解放伶俐的利用空间，以满足差别构筑效用的要求;剪力墙则可供给很大的抗侧刚度，以裁减布局在风荷载或侧向地举动用下的侧向位移，有益于进步布局的抗震本领。

  布局的平面安排是指在布局平面图上安排柱和墙的位置以及楼盖的传力方法。从抗震角度看，最紧张的是使布局平面的质量中间和刚度中间相重合大略尽大略挨近，以减小布局的扭转反响。XX地区紧张的地动设防烈度为6度，是以构筑物是必要思虑抗震要求的。在此次练习中，扫数的构筑平面都其实不规整，不满足平面安排的要求。可是布局计划者经过议定伶俐的设缝和柱网的安排，将不法则的构筑平面破裂成多个法则的平面，从而使各个零丁的分系统满足了抗震要求。

  在抗震地区设缝应为防震缝，平面形状纷乱时，用防震缝别离成较法则、大略的单位。但对高层布局宜尽大略不设缝。

  竖向安排的要求是：布局沿竖向(铅直方向)应尽大略均匀且少变化，使布局的刚度沿竖向均匀。因为本次观光的工程项目都属于多层构筑，是以在竖向安排上的要求表现得其实不多。

  任何构筑物都建在地层上，是以，构筑物的扫数荷载都由它下面的地层来负担，受构筑物感化的那一部分地层称为地基，构筑物向地基传达荷载的下部布局称为根本。

  进行地基根本计划时，必须根据构筑物的用处和计划等级、构筑安排和上部布局类别，富裕思虑构筑场地和地基岩土前提，联合施工前提以及工期、造价等各方面的要求，公道选择地基根本方案。

  本次练习中各工程采取的根本式样，既有柱下自力根本(浅根本)又有桩根本(深根本)。以XX市XX办公楼项目为例：该项目处于XX江干，地质前提纷乱，同时地下水位较高，并根据综合评价，采取承台桩根本最为适合。XXXXXXXX关键的一幢配套用房也采取了桩根本的式样。但与前者差别的是这里的桩直接与地基梁连在一路，撤除了承台，二者雷同柱与梁的干系。从中我们大家可以看出，根本式样的选择和配合，在符合典范的前提下，还是有很大的解放度的。

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