在内饰方面两车出现的是两种天壤之别的风格，昂科威奢华质感一流，感觉就像坐在游艇内部一般，这点在用料方面就能表现，昂科威内饰大面积皮质和仿大理石纹理饰板的混合调配真的不亚于像奔驰这样的奢华品牌车型。而途观则是朴实无华，中规中矩略为缺少新意，关于寻求简练和质朴的顾客来说仍是没啥问题的，究竟有时候简略直接的东西更能感动人心。

  驾驶者与车内产生非直接触摸最多的部分莫过于方向盘了，所以其规划及工艺也是能直观反映出使用者实在的体会好坏的要害点。在方向盘的做工和用料上昂科威和途观都势均力敌，这难免让我对美系车的做工有了新的知道，但若要为观赏性打分的话无疑仍是昂科威的得分更高一些。

  中控部分是两者内饰构成鲜明比照之处，途观中控台看着很规整，功用按键都区别清晰可谓大道至简。而昂科威内饰则更是别有神韵，杂乱的曲面接合天然并不会让人生厌，中控面板的非对称规划、空调区按键的高科技感、显示奢华质感的仿大理石纹理饰板都能给驾乘者带来有别于同级其它车型的共同感触。

  以往咱们对美系车的认知遍及都是内饰做工粗糙，细节处粗心，不过当你仔细比对过昂科威和途观后你会发现，就连一贯以谨慎著称的德国人也不得不敬服昂科威的座椅工艺及舒适度。

  装备比照环节是本次比照的一大要点，让咱们先从安全装备看起。像ABS、EBD、ESP及牵引力辅佐、胎压监测这些装备对本次对垒两边来说都不值得独自拿出来说，由于都是标配的。不过在电子辅佐方面昂科威的确要比对手丰厚不少，像自适应巡航、磕碰预警、车道坚持和盲区提示等装备昂都是一应俱全，真是后生可畏啊。

  在上面多出的一连串装备选项中咱们清楚明了，昂科威这次可真是卯足了劲儿要跟“踢馆”死磕究竟了，不过就这两款同价位车型来看昂科威在装备丰厚度上仍是占了不少优势的。紧接着是舒适及便利性装备，在此项比照中昂科威也算是技高一筹。例如两车都具有前排12向电动调理座椅，不同的是昂科威座椅带脚托、加热和通风功用，而途观只要座椅加热撑撑门面。